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    氣動調節閥工作原理和結構圖

      詳細說明

      氣動調節閥概述

      進口氣動調節閥主要由氣動執行機構、閥體、附件三部分組成 。執行機構以潔凈壓縮空氣為動力,接收4~20毫安電信號或20~100KPa氣信號,驅動閥體運動,改變閥芯與閥座間的流通面積,從而達到調節流量的作用。為了改善閥門的線性度,克服閥桿的摩擦力和被調介質工況(溫度、壓力)變化引起的影響,使用閥門定位器與調節閥配套,從而使閥門位置能按調節信號精確定位。

      氣動調節閥原理圖

      為了機組安全運行,一些重要的閥門設計有進口電磁閥、保位閥、快速泄壓閥等附件,確保調節閥在失電、失信號或失氣情況下實現快開(關)或保位功能(三斷自鎖保護功能),滿足工藝系統安全運行的要求。

      氣動執行機構以潔凈壓縮空氣為動力,通過推動薄膜或活塞的移動來驅動閥體運動,控制閥門開度以達到控制目的,具有結構簡單、性能穩定、維護方便和動作可靠、調節靈敏等特點,因此應用廣泛

       

      氣動執行機構原理圖

      氣動執行機構分類:

      按功能:兩位式   調節式

      按氣缸結構:薄膜式   活塞式

      按閥桿移動方式:直行程   角行程

      按閥桿移動方向:正作用   反作用

      按作用方式:單作用   雙作用

      按氣動失效模式分:失氣開-氣關   失氣關-氣開

      控制閥的三斷保護

      控制閥的三斷保護指:斷氣源保護、斷電源保護、斷信號源保護。是滿足工藝系統安全運行的重要保障。與電磁閥、保位閥、快速泄壓閥等附件組合使用。

       

      氣動執行機構結構圖

      氣動調節內部結構

      隔膜或活塞

      隔膜/活塞是執行機構的承壓部件,它的作用是在執行機構內部構成一個密閉的壓力腔室,給閥桿一個驅動力,從而驅動閥桿能向上或者向下運動。

      彈簧

      彈簧是執行機構重要的組成部分.       彈簧力是閥門的驅動力,在失去壓縮空氣時,是靠彈簧力來開/關閥門的。在通入壓縮空氣時,氣壓壓縮或拉伸彈簧,克服彈簧力來開/關閥門

      手輪

      手輪機構是與調節閥配套使用的附屬裝置。

      氣動桿

      連軸器

      氣動調節閥主要附件

      主要附件

      電磁閥-根據系統邏輯保護關系控制閥門動作

      進口減壓閥-保證供氣氣壓

      過濾器-凈化來自空氣壓縮機的氣源

      電流/氣壓轉換器(I/P)-使控制點的電信號適用于氣動執行機構

      定位器-改善調節閥的靜態和動態特性

      流量放大器-增大進入閥門隔膜氣腔的氣流量

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